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人気中古車徹底解剖：歴代プリウス完全買い方マニュアル

◆歴代プリウス完全買い方マニュアル

2004.11.15vol65掲載

2代目プリウス（NHW20型）

スポーティ指向の乗り手を満足させるツーリングセレクション

◆2003年式、シルバー、0.2万km、参考価格249.0万円、Gツーリングセレクション

2代目プリウスＧ＆Ｇツーリングセレクション（NHW20型）'03年9月〜

人気は高いがSともども市場に出回る数は少ない

　２代目プリウスの最上級に位置するＧとＧツーリングセレクションの人気は高い。ただし、S同様発売から１年ちょっとしか経っていないこともあり、中古市場に出回っている数は大変少ない。
　価格も当然、こなれておらず、新車価格の5〜10パーセントマイナスぐらいといったところが相場となっている。
　人気のボディ色は、シルバーとスーパーホワイト、そしてグレー。

200〜250万円

プリウスGツーリングセレクション（電子制御無段変速）

●全長4445×全幅1725×全高1490mm●ホイールベース2700mm●車両重量1290kg●ミッション電子制御無段変速●エンジン型式1NZ-FXE●総排気量1496cc●最高出力57kW(77ps)/5000rpm●最大トルク115Nm(11.7kgm)/4200rpm●モーター型式3CM●最高出力50kW(68ps)/1200〜1540rpm●最大トルク400Nm(40.8kgm)/0〜4200rpm●10・15モード　33.0km/L●サスペンション前ストラット/後トーションビーム●ブレーキ前油圧回生ブレーキ/後リーディングトレーリング●タイヤサイズ195/55R16●価格269.85万円＊2004年10月当時

こだわりの走り専用アイテムをパッケージング

　２代目プリウスの車種体系は、初代同様にベーシックなＳと高級仕様のＧの２タイプ。そしてそれにプラスして、スポーティな走りを望むユーザー用に、スポーティアイテムを装備した「ツーリングセレクション」が加わる。
「ツーリングセレクション」専用装備は、以下の通りだ。
●高い空力特性と機能美が両立された「大型リヤスポイラー」
●後輪後方の空気の流れを整え、空力性能の向上に寄与する「リヤバンパースポイラー」
●ボディ底面のフラット化により、空気の流れをスムーズにし、優れた空力性能とハンドリング性能を実現する「床下フラットカバー」
●専用チューニングにより、スポーティなハンドリング性能を実現する「ユーロチューンドサスペンション」
●優れた操縦性と走行安定性、空力性能の実現とスポーティ性を演出する「195/55R16タイヤ＆16インチアルミホイール」
●夜間の視認性向上のオートレビリング機能付き「ディスチャージヘッドランプ」
●ファッション性と機能を併せ持つ「フロントフォグランプ」
●応急用タイヤを省き、9.2kgの軽量化を実現かつラゲッジルームが有効活用できる「パンク修理キット」
以上8アイテムがそれぞれのグレードに装備され、価格は16万円アップ（税抜き）となる。
　コストパフォーマンス的にもかなりお得感があり、中古市場での人気も高いものがある。


▲上下2段の大型グローブボックスは、家族連れのドライブなどで大いに活躍してくれそうだ		▲サブウインドーと連結したリヤコンビネーションランプは、新構造のLEDが採用されている		▲EVドライブモードスイッチ。オンすれば、モーターのみの走行となる		▲大型コンソールボックスの裏側には、後席用のドリンクホルダーが2つ付いている