試乗レポート
特選インプレッション
01:ミツビシ/ランサーエボリューションIX MR
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03:メルセデス・ベンツ/Eクラス
04:レクサス/LS

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LEXUS LS レクサス:LS
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世界の頂点へ、フラッグシップついに発進
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LINE UP & PRICE (抜粋)
ベースグレード 770.0万円
Iパッケージ 825.0万円
バージョンS 845.0万円
バージョンS Iパッケージ 880.0万円
※価格はメーカー希望小売価格(税込み)です
SPEC(RSリミテッド(2WD))
全長/全幅/全高(mm) 5,030/1,875/1,465
ホイールベース(mm) 2,970
乗車定員 5名
ミッション 8速AT
エンジン V型8気筒DOHC
総排気量(cc) 4,608
最高出力(kW(ps)/rpm) 283(385)/6,400
最大トルク(N・m(kg・m)/rpm) 500(51.0)/4,100
タイヤサイズ 235/50R18
レクサスインフォメーションデスク
0800-500-5577
http://lexus.jp/

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 レクサスネットワークの誕生から約1年、待望のフラッグシップ「LS460」が登場。日本においては「セルシオ」の後継モデルとなるが、その内容は新たな車名にふさわしい、革新的なものだ。
 エクステリアデザインは、レクサスのデザインフィロソフィーである「L-finesse」の完成形を目指したもの。そのフォルムに加え、パネルの合わせ目まで考慮した滑らかなボディ、職人の手による継ぎ目のないウインドモールディングなどのディテールが、従来の高級車からさらに進んだ洗練度を強調する。
 パワートレインは、新開発の385PS・4.6・V8ユニットと世界初の8速ATの組み合わせ。足まわりは、前後マルチリンクの電子式エアサスで、高度にチューニングされたプログラムで、微振動から大きなうねりまで最適に対処し、卓越した乗り心地を提供してくれる。
 すぐれた安全性も魅力で、ミリ波レーダーとステレオカメラを組み合わせた障害物検知システムを装備。また、100km/hまで自動的に先行車を追尾するレーダークルーズコントロールも搭載するなど、高級車としての“主張”にあふれている。

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その堂々たるプロポーションのボディは、フラッグシップに相応しいビッグサイズ。インテリアは、快適性、利便性、エンターテイメントと、全てにおいて最高級の空間を味合わせてくれる