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モコ |
18年2月 フルモデルチェンジ |
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| ●スペック |
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| ●新車価格 |
105.84万円〜136.5万円
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| ●中古車価格 |
79万円〜125万円 |
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スペック／G（2WD）
●全長×全幅×全高／
3,395mm×1,475mm×1,610mm
●車両重量／850kg
●ミッション／4速AT
●エンジン型式／K6A
●総排気量／658cc
●価格／124.74万円（消費税込み）
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| 女性を意識した愛らしいデザインが特徴 |
| スズキからOEM供給され、ニッサンが販売するモコ。2代目となる現行モデルは、女性ユーザーを意識したキュートなエクステリアデザインを採用。搭載されるエンジンは、NAとターボの2種類で、全車インパネシフトの4速AT。なおベースのMRワゴンとは、フロントマスクのデザインや専用のボディカラーを採用することで差別化が図られている。 |
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ミラジーノ |
17年12月 一部改良 |
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| ●スペック |
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| ●新車価格 |
98.7万円〜138.6万円
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| ●中古車価格 |
65万円〜125万円 |
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プレミアムX（2WD）
●全長×全幅×全高／
3,395mm×1,475mm×1,515mm
●車両重量／780kg
●ミッション／4速AT
●エンジン型式／EF-VE
●総排気量／659cc
●価格／119.7万円（消費税込み）
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| レトロ調デザインを採り入れ人気爆発 |
| レトロな装いで、幅広い層に人気のミラジーノ。ネーミングの通りベースはミラだが、その独特の雰囲気や上質感は、ジーノ独自の世界をつくり出している。インテリアはインパネやシートなどに円をモチーフにしたデザインを採用することで、心地よい空間を実現。搭載されるエンジンは58psを発揮するNAユニットで、4速ATが組み合わされる。 |
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MRワゴン |
18年1月 フルモデルチェンジ |
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| ●スペック |
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| ●新車価格 |
101.64万円〜137.025万円
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| ●中古車価格 |
75万円〜132万円 |
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T（2WD）
●全長×全幅×全高／
3,395mm×1,475mm×1,610mm
●車両重量／850kg
●ミッション／4速AT
●エンジン型式／K6A
●総排気量／658cc
●価格／123.165万円（消費税込み）
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| ママと子どもにやさしい装備満載 |
| スズキの軽自動車ラインアップのなかで、スペシャリティ志向に振られたモデルがMRワゴン。開発テーマは「Mom's Personal Wagon」で、ママと子どもが使いやすい工夫が凝らされている。各所には多彩な収納スペースを確保し、後席への送風性を高めるアッパーベントも採用。エアロパーツを装備する上級の“ウィット”シリーズも設定される。 |
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パジェロミニ |
17年12月 一部改良 |
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| ●スペック |
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| ●新車価格 |
123.9万円〜161.7万円
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| ●中古車価格 |
28万円〜148万円 |
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VR（4WD）
●全長×全幅×全高／
3,395mm×1,475mm×1,635mm
●車両重量／980kg
●ミッション／4速AT
●エンジン型式／4A30
●総排気量／659cc
●価格／149.1万円（消費税込み）
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| カラダは小さくても中身は本格派 |
| 「キビキビと軽快に楽しめるオールラウンドミニ」をコンセプトとする、パジェロシリーズの末っ子。小さなボディながらも、本格的なメカニズムは兄貴譲りで、副変速機付きのイージーセレクト4WDにより、優れたオフロード性能を誇る。エンジンは、64psを発揮するターボユニットもしくはNAユニットを搭載。ミッションは4速ATか5速MTで、2WDもある。 |
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サンバーディアス |
17年12月 一部改良 |
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| ●スペック |
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| ●新車価格 |
117.285万円〜162.645万円円
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| ●中古車価格 |
12万円〜125万円 |
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スーパーチャージャー（2WD）
●全長×全幅×全高／
3,395mm×1,475mm×1,900mm
●車両重量／970kg
●ミッション／3速AT
●価格／147.42万円（消費税込み）
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| ショートホイールベースで取り回し性◎ |
| 長い歴史を誇る、スバルのキャブオーバータイプワゴン。トラクション性能に有利なリヤエンジンレイアウトを採用し、フラットなラゲッジルームと広大な室内空間を実現。短めのホイールベースで、取り回し性にも優れている。 |
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プレオ |
17年10月 一部改良 |
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| ●スペック |
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| ●新車価格 |
73.815万円〜92.19万円
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| ●中古車価格 |
9.8万円〜98.7万円 |
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F（2WD
●全長×全幅×全高／
3,395mm×1,475mm×1,550mm
●車両重量／820kg
●ミッション／CVT
●価格／80.64万円（消費税込み）
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| 根強い人気を誇るベーシックセダン |
| ヴィヴィオの後継として、平成10年に登場したプレオ。デビュー当初はスーパーチャージャーモデルなども設定されていたが、現在はステラの導入に伴いグレード体系を簡素化。しかし、ベーシックセダンとして根強い人気を誇る。 |
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スクラムワゴン |
17年9月 フルモデルチェンジ |
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| ●スペック |
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| ●新車価格 |
124.425万円〜165.9万円
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| ●中古車価格 |
119万円〜152.3万円 |
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PXターボ（2WD）
●全長×全幅×全高／
3,395mm×1,475mm×1,880mm
●車両重量／960kg
●ミッション／4速AT
●価格／135.45万円（消費税込み）
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| ワンクラス上の質感を実現 |
| エブリイワゴンをベースとする、スズキからOEM供給されるモデル。2代目となる現行モデルは、「ひとつ上いくファミリーワゴン」をコンセプトに開発。左右分割式のリヤシートスライドなど、多彩な便利装備を採用している。 |
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