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04.11.15 vol 65掲載

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巻頭特集：5年乗る50万円以下のオンリーワンMODELを探せ

ドイツ定番コンパクトで輸入車ライフを楽しむ！

　ひとくちに輸入車といっても選択肢は幅広い。50万円の予算は10年落ち以上の低年式のクルマなら高級車でもお釣りがくるほどの予算だ。ここでは、５年乗ることを前提にしているので、狙いは国産車とさほどかわらない新車価格帯にある輸入車にした。
　最近でこそ、プジョー人気もあり、ドイツ車以外の中古輸入車も一般的になってきたが、今回は本命狙いで行く。おススメはフォルクスワーゲン・ポロとオペル・ヴィータ。ゴルフⅢは予算的にあと15万円ほど欲しい。中古車購入には常にリスクが伴うが、ある程度、長く乗るためには、そのリスクを最小限にとどめることも必要だ。

	VOLKSWAGEN GOLF ［ゴルフIII・先々代］
	1992年4月〜1998年6月新車価格帯： 189〜381万円中古車価格帯：10〜160万円
	現行のゴルフVが登場したばかりだが、先々代といっても古さはさほど感じさせない。上質車も多く、相場も高水準で安定している。50万円の予算だと、狙えるのは’95モデル（平成７年式）が中心。５年乗るには車両のケアに不安も残る。小さくていいならポロの高年式も視野にいれたい

	VOLKSWAGEN VENTO ［ヴェント・絶版］
	1992年6月〜1998年12月新車価格帯：233〜396万円中古車価格帯：10〜118万円
	ゴルフIIIベースのセダンがヴェントだ。中古市場での人気はゴルフIIIに譲るので、中身は同じでも相場は低め、平成８年式でも50万円を切る車両が多い。販売台数が少なく、そのため流通数も少ないため、じっくりと探す必要がある。車種的な穴狙いなら、こういうタイプのクルマだろう

VOLKSWAGEN POLO
フォルクスワーゲン／ポロ [ 先代 ]

●1996年8月〜2002年5月
●エンジン： 1.4L／1.6L
●ボディサイズ： 3750×1660×1425mm
●ミッション： 4速AT／5速MT

フォルクスワーゲンの中で狙うとすればこのポロだろう。先代ポロは、全長４m以下のコンパクトサイズ、ゴルフよりひと回り小さい大きさだ。2000年５月（平成12年）にかなり大がかりなマイナーチェンジが行なわれたが、予算的にはそのマイチェン前の1.6Lモデルとなる。ボディタイプは３ドアと５ドア。３ドアではマニュアルが選べるが、５ドアは４ATのみとなっている。この時期に輸入されていたモデルはワングレードなので、選ぶ方としては迷う必要がないぶん、コンディションの把握に集中できるだろう。

■新車価格帯：154〜220万円
■中古車価格帯：24〜167万円

先代型でも、前期モデルと後期モデルでは、かなりハッキリと相場が分かれているため、50万円で購入しようとなると前期型に限られる。’97年モデル（平成９年式）で中古車平均価格は51.6万円、したがってその前後の年式で探すのがベターだ。輸入車の場合、毎年改良を重ねている場合が多く、新しいものほど良いと基本的には言えるのだが、このポロの場合も、同じ前期型でも細かい仕様変更を受けているので、できれば新し目を選びたい。

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OPEL VITA
オペル／ヴィータ [ 先代 ]

●1995年3月〜2001年2月
●エンジン： 1.2L／1.4L／1.6L
●ボディサイズ： 3740×1610×1440mm
●ミッション： 4速AT／5速MT

オペルのコンパクトハッチがヴィータ。ヨーロッパを中心に世界中でヒットしたモデルで、日本への導入は1995年（平成７年）から始まった。ボディタイプは3ドアと5ドアで、搭載されるエンジンは65PSの1.2L、85PSの1.4L、100PSの1.6Lの3種類。コンパクトでキュートなボディデザインと、全車200万円を切る価格設定で、女性にも人気があった。安全装備はオペル基準の高いもので、ステアリングは右ハンドルの設定が多く、販売されたほとんどのモデルが右ハンドル車、しかも4ATモデルだ。

■新車価格帯：144〜189万円
■中古車価格帯：15〜95万円

輸入コンパクトの中では比較的販売台数の多かったヴィータ。新車価格が安いこともあり、この先代モデルなら50万円の予算内で楽に選べる。中古車の平均価格は平成９年式で37.4万円と、同年式の国産コンパクトよりわずかに高い程度だ。「長く付き合う」という前提なら高年式のコンディションの良いものをすすめるが、格安車を大きなトラブルがでるまで乗るという選択もアリだろう。ヴィータベースの２ドアクーペ「ティグラ」もユニークで狙い目だ。

●ティグラは４シータークーペだがリヤの
　シートはプラス２で日常的には使えない

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※	中古車価格、中古車価格帯は、９月20日「クラブチャオ」調べの税込価格（千円単位四捨五入）です。極端な高額車両（ドレスアップカーなど）は省いてあります。
※	特集内の新車価格帯は、現行モデルの場合、９月20日時点での税込み希望小売価格（百円単位四捨五入）です。旧モデルの場合は最も安いモデルから高いモデルで、税別、税込みが混在する場合もあります。あくまで目安なのでご了解ください。また、ボディサイズは代表車種のものです。
※	いずれの場合もボディタイプの違うクルマ（例：セダンとカブリオレなど）やハイブリッド車、特別装備車などの価格は含まれません。