巻頭特集
04.12.15 vol 66掲載
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ホーム 読み物・特集 巻頭特集:新型登場!だから狙える「お値打ち」旧モデル
MINIVAN/SUV
国内のミニバン/SUV市場も2004年は一段落、新車投入はアイシスとまもなく発売のラフェスタだけ。
そこで、ビッグマイチェンを行なった3モデルを加えて、旧モデルをチェック!

NISSAN LIBERTY
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ニッサン/リバティ
新車時価格帯●169.8〜269万円(税別)
発売時期●1998年11月〜2004年11月(予定)
排気量●2L
ミッション●4AT/CVT
高い居住性能と使い勝手の良さをコンパクトにまとめたミニバン
 1998年に発売された3代目プレーリーは車名が改められ「プレーリー・リバティ」という名称で登場したが、2001年のビッグ・マイチェンでその車名は単に「リバティ」となった。センターピラーなしの両側スライドドアや、フラットな床面、単独で開閉するテールゲートのガラスハッチ、ワンタッチで収納できる3列目シートなど使い勝手も良く、取り回しやすい5ナンバーサイズのボディと合わせて人気となった。エンジンは2L直4だけだが、後期モデルでは燃費の良い新エンジンが搭載されたため、注意が必要だ。乗車定員は7人で3列シートは2−3−2となっている。ミッションはFFモデルがCVT、4WDモデルが4ATだ。

NISSAN LAFESTA
NEW! '04.12月
ニッサン/ラフェスタ
新車価格帯●未定
排気量●2.0L
ミッション●CVT
使い勝手の良さそうな5ナンバー・ミニバン
リバティの後継モデルにあたるのが「ラフェスタ」。5ナンバーサイズのミニバンカテゴリーで販売好調なトヨタのウィッシュや、ホンダのストリームに対して、ガチンコのライバル車として市場に投入される。発売は12月上旬の予定だ。

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明るいインテリアはリバティの特徴だ
中古車を選ぶなら!

平成11年式平均価格

99.6 万円
平成12年式平均価格 119.8 万円
中古車流通量 ★★★★☆
中古車価格帯 47〜202 万円
2001年(平成13年)のマイチェンで、外観(写真)は小変更にとどまったが、エンジンが換装されたため、中古車相場も前期、後期でハッキリとわかれる。平成11〜12年の前期モデルなら100万円前後にプライスは集中するが、後期モデルになると、マイチェンのあった平成13年式でも140〜150万円前後が相場の中心となっている。これはナビ付グレードの「Gナビパッケージ」車の流通量が多いせいもあり、一概に高いともいえない。


TOYOTA GAIA
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トヨタ/ガイア
新車時価格帯●199〜268万円(税別)
発売時期●1998年5月〜2004年8月
排気量●2L/2.2L
ミッション●4AT
扱いやすい5ナンバーボディ・ミニバンに高級感ある外観と高品位なインテリア
 初代イプサムとエンジンやシャシを共用するガイアは1998年5月に登場した。クロームメッキグリルや異形4灯ヘッドランプが外観上の特徴で、後席ドアはスライドドアではなく通常のヒンジ式。5ナンバーサイズボディに3列シートを装備し、セカンドシートはベンチタイプの7人乗りかキャプテンシートの6人乗りが選択でき、多彩なシートアレンジやウォークスルーが人気だった。インパネには木目調パネルが散りばめられるなど、高級感を演出していたのも「ガイア」の特徴だ。エンジンは2L/直4と2.2Lディーゼルターボで、トランスミッションは全車コラム4AT、駆動方式はFFで、ガソリン車には4WDもある。

TOYOTA Isis
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NEW! '04.9月
トヨタ/アイシス
新車価格帯●178.5〜273万円
排気量●1.8L/2L
ミッション●4AT/CVT
大き過ぎない、適度なサイズのミニバン
トヨタのミニバン攻勢もすさまじい。このアイシスの登場で、ノア・ヴォクシー、ウィッシュと選べるミドルクラス・ミニバンシリーズが揃った。サイズはその両者の中間的なものだが、大きく開く左側のパノラマオープンドアはアイシスだけだ。

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Wエアバッグ、ABSなどの安全装備も充実
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平成9年式平均価格

109.5 万円
平成11年式平均価格 115.2 万円
中古車流通量 ★★★★☆
中古車価格帯 65〜215 万円
モデルサイクルが7年と長かったため、ライバルの多かった高年式モデルでは新車販売台数が少なく、そのため中古の流通数も少ない。流通数が多いのはデビューイヤーの平成10年式から13年式までで、トヨタのミニバンとしては比較的に値ごろ感のある相場となっている。グレードはモノグレードのため、駆動方式、エンジン、2ndシートの形状を決めれば、後はパッケージオプションで選ぶだけ。中間装備の「Lパッケージ」が狙い目だろう。


トヨタ/ハイエースワゴン NEW MODEL 注目のNEWモデル画像
TOYOTA HIACE WAGON
多人数乗車ができるワゴンとなるとワンボックスも忘れてはならない存在だ。今年フルモデルチェンジされたハイエースはあくまで商用バンが基本だが、ワゴンも充実。全長5mを超える10人乗りグランドキャビン(写真:2005年1月発売予定)などは、外観も迫力いっぱいだ。
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