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04.12.15 vol 66掲載

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巻頭特集：新型登場！だから狙える「お値打ち」旧モデル

国内のミニバン／SUV市場も2004年は一段落、新車投入はアイシスとまもなく発売のラフェスタだけ。
そこで、ビッグマイチェンを行なった3モデルを加えて、旧モデルをチェック！

HONDA

CR-V

ホンダ／CR-V

発売時期●2001年11月〜
排気量●2L
ミッション●4AT／5MT

通常時の使い勝手をさらにパワーアップ

　現行のCR-Vは2001年デビュー。前モデルのコンセプトを継承しながらも各部を徹底的に進化させたSUVだ。洗練されたスタイリングが魅力で、エンジンは2.0L i-VTECを搭載し、前モデルとほぼ同じボディサイズながら、室内長、室内高は広くなっており、ユーティリティ性能が大幅に向上したモデル。

HONDA

CR-V

'04.9月

ホンダ／CR-V

新車価格帯●222.6〜241.5万円
排気量●2.4L
ミッション●5AT

これってフルチェン？のビッグマイナーチェンジ

フロントグリルの意匠が変わるなど、外観や内装での小変更もさることながら、一番のサプライズはエンジンの排気量アップ。全モデルに2.4Lエンジンと5ATが搭載され、走りの質が一変した。また4WDモデルでは、路面状況に応じて瞬時にFFと4WDを切り替える新リアルタイム4WDが搭載されたことも大きな変更点だ。

中古車を選ぶなら！

平成13年式平均価格

175.0

万円

平成14年式平均価格

180.1

万円

中古車流通量

★★☆☆☆

中古車価格帯

140〜215

万円

人気ジャンルだけに中古車相場も高値で安定している。発売から３年が経ったので流通数が増えるのはこれから。また、大きなマイチェンを行なったため、多少の値下がりもこの先、見込めるだろう。２タイプあるボディだが、スペアタイヤを背負ったアクティブイメージの「パフォーマ」より、カラードバンパーでシティ派の「フルマーク」の方が市場では数が多い。色ではホワイトパールが人気だ。

TOYOTA

NOAH/VOXY

トヨタ／ノア・ヴォクシー

発売時期●2001年11月〜
排気量●2L
ミッション●4AT

FF化でグンと使いやすくなった2代目ノア

　ノアとヴォクシーは販売系列の差による兄弟車種で、中身はまったく同じだが、エクステリアの差でヴォクシーの方がスポーティーな味付け。コンパクトな5ナンバーボディで両側スライドドアが採用されている。乗車定員は8人、FFによる低床下実現で、使い勝手はよい。エンジンは直4の2Lのみ。

TOYOTA

NOAH/VOXY

'04.8月

トヨタ／ノア・ヴォクシー

新車価格帯●199.5〜269万円
排気量●2L
ミッション●CVT

ノア・ヴォクシーとも全車4ATからCVTに

8月のマイチェンで内外装の比較的大きな意匠変更が行なわれたが、エンジンも環境性能のよいタイプのエンジンに変更され、ミッションも全車CVTとなった。スポーツグレードの「S」は７速のスポーツシフトで活発に走ることができる。

全車４ATのガングリップタイプコラムシフトが採用されている

中古車を選ぶなら！

平成13年式平均価格

194.3

万円

平成14年式平均価格

206.8

万円

中古車流通量

★★★★☆

中古車価格帯

149〜266

万円

ヒットモデルだけに、現行車でもそれなりの数の中古車がマーケットでは動いている。８月のマイチェン以前の基本的なグレードは上級から３タイプ（ノアはＬ・Ｓ・Ｘ）あるが、豪華仕様のパッケージオプションが多く用意されているので、その点を考慮したグレード選択が必要になる。また、全グレードにオプションとして用意されていたマルチ回転セカンドシートは、車室内のウォークスルーが可能で開放感が高くオススメの装備。要チェックだ。

NISSAN

ELGRAND

ニッサン／エルグランド

発売時期●2002年5月〜
排気量●3.5L
ミッション●5AT

ファーストクラスを味わう“L”ミニバン

　圧倒的な存在感で人気を誇った初代モデルに続き登場した2代目。7人もしくは8人乗りの国内最大級の3列シートワゴンだ。室内も可能な限り大きくなり、特に2列目のゆとりは特筆もの。斬新なインパネや、モニターの見やすさは先進的で機能的。エンジンは240 PSの3.5L／V6のみで5ATが合わされる。

NISSAN

ELGRAND

'04.8月

ニッサン／エルグランド

新車価格帯●315〜480.9万円
排気量●3.5L
ミッション●5AT

さらに個性を磨くべく細部までリフレッシュ

国産の上級クラス・ミニバンの中では唯一のFRモデル。昨年、ハイウェイスターをよりアグレッシブなスタイルに意匠変更したが、８月のマイチェンではさらなる高級感を求めるため、全車内外装が一新された。また、燃費も改善された。

中古車を選ぶなら！

平成14年式平均価格

320.7

万円

平成15年式平均価格

327.7

万円

中古車流通量

★★★☆☆

中古車価格帯

235〜439

万円

グレードはベーシックな「V」「VG」、上級の「X」、最上級の「XL」に加え、ローダウンサスにエアロパーツを装着した「ハイウェイスター」。まだまだ高年式モデルばかりなので、それぞれのグレード差は、中古車市場でもハッキリと価格差となって現れている。人気のハイウェイスターは他グレードに比べて、やや高めの水準だが、全般に価格は高値圏で推移。オーテック仕様の「ライダー」は特に高く、400万円を超えているものも数多い。