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巻頭特集：頭金ゼロ！月々２万円で狙う中古車２５

3列シートをもつミニバンは、その使い方を考えてから選びたい。
日曜だけなのか？毎日のように乗るのか？その時に乗る人数は？
単純に「好き嫌い」で選ぶと痛い目にあうカテゴリーのクルマだ

MAZDA

MPV

マツダ／MPV［先代］

月々2万円

24ヶ月コース

●発売時期 1990年1月〜1999年5月
●新車価格帯 225〜351万円
●排気量 2.5L／3L／2.5DT

古き良き時代の「余裕」　中途半端な気持ちは×だ

　’88年に北米でデビューしたMPVが日本に登場したのは、バブルがピークを迎えた’90年1月のこと。当時はRVブームの真っ只中、「こんな3ナンバーを求めていた紳士が、日本にもきっといると思う」という謳い文句で投入された。V6・3Lを積むMPVは、全長4465㎜×全幅1825㎜×全高1755㎜という大柄なボディと合わせて、ミニバンの中でも異彩を放った。ミッションは全車4速ATで、最終的なラインアップでは、エンジンを直4の2.5LとV6の3L、2.5Lのディーゼルターボの3タイプから選ぶことができた。

中古車価格

10	〜	70	万円

ガソリン車ならコンパクトなＶ6エンジンを積む3Lを選びたい。10・15モード燃費7.4㎞は国産車の標準レベルとは言い難いが、週末ドライブだけの想定で「アメ車に乗る」ぐらいの気構えで購入するなら、さほど燃費も怖くはないはず。平成6〜8年式で十分な予算だ。

NISSAN

SERENA

ニッサン／セレナ［先々代］※

月々2万円

36ヶ月コース

●発売時期 1991年6月〜1999年5月
●新車価格帯 156.9〜308.1万円
●排気量 1.6L／2L／2L DT

多人数乗車を実現する実用車としての価値アリ

　1BOXカー「バネット」からノーズの突き出た1.5BOX「バネット・セレナ」が登場したのが’91年。’94年のマイチェンで車名が「セレナ」となり、’97年にはフェイスリフトをともなうマイチェンを受け、’99年には先代にバトンタッチされている。運転感覚はミニバンというよりは乗用車感覚、フロアタイプのミッションなのでセンターウォークスルーというようなミニバンらしさはもっていない。1.6Lガソリンエンジンも一時ラインアップされていたが、メインは2Lのガソリンとディーゼルターボ。乗車定員は7人または8人となる。

中古車価格

10	〜	90	万円

新型の登場により先々代になるため、相場動向には注目が必要だが、現状でも価格はこなれているため、夏前の需要期に大きな変動があるとは考えにくい。36ヵ月の予算内ならモデル末期の平成9〜10年式を選びたいが、24ヵ月の予算で低年式を狙うのもアリ。

　　※セレナは5月末にニューモデルが登場予定のため先々代としています。

TOYOYA

LUCIDA/EMINA

トヨタ／エスティマルシーダ・エミーナ［絶版］

月々2万円

48ヶ月コース

●発売時期 1992年1月〜1999年12月
●新車価格帯 177.3〜337.5万円
●排気量 2.4L／2.2L DT

今なお衰えない人気車種　5ナンバーサイズのエスティマ

　オリジナルエスティマは3ナンバーでかなり大柄なボディをもっていた。大ヒット車種だけに、その派生モデルとして5ナンバーサイズ車の登場は、時代の流れとしては当然のこと。販売チャンネルによって「ルシーダ」「エミーナ」と車名は区別されたが、前後のエクステリアに多少の差はあるものの、装備などの差はない。エスティマとの差は、全長マイナス6㎝、全幅マイナス11㎝、全高は同寸であり、そのサイズ差は主に室内の横幅で感じる程度の内容だ。使い勝手の面では必要十分な装備をもっており、オリジナルに続き大ヒットとなった。

中古車価格

10	〜	125	万円

デビューは平成4年なので、予算に応じた車種選びが可能だ。ただ、新車時の車両本体価格も高く、豪華装備の車両も多いため、できるだけ高年式でコンディションの良いモデルから選んだほうがトラブル時のリスクは少ない。48ヵ月コースなら平成8年式以降が狙える。

HONDA

STREAM

ホンダ／ストリーム［現行］

月々2万円

60ヶ月コース

●発売時期 2000年10月〜現行
●新車価格帯 168〜239.4万円
●排気量 1.7L／2L

デビューから4年過ぎた今　月々2万円で狙える範囲に

　今では当たり前になった5ナンバー7人乗りのワゴンスタイルは、このストリームがブレイクさせた市場だ。スタイリッシュなボディデザインをもち、走りもスポーティ、3列目もそこそこ使えるという、なんでも「アリ」でいながら、犠牲にする部分は荷室など最小限に抑える優れた一台だ。エンジンは直4の1.7Lと2Lがラインアップされる。
　後発のウイッシュが同コンセプト／同サイズで登場したため、大がかりなマイチェンを’03年9月に施した。また、チューンドサスやエアロバンパー装着の「アブソルート」が投入されている。

中古車価格

70	〜	195	万円

車両本体価格で100万円を切るものはまだ10％を超えたところだ。ましてコミコミで60カ月コースで購入できるものは5％に満たない状況だ。とはいってもギリギリ買えるところには届いているわけで、ちょっと月払いを無理すれば、十分に手の届く一台に挙げられる。