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巻頭特集：頭金ゼロ！月々２万円で狙う中古車２５

輸入車の場合は、高年式でコンディションのハッキリした良いものを選ぶか、
低年式で、ある程度のトラブルを覚悟して購入するか、どちらかに考えたい。
なので、お金もそこそこ、不安もそこそこの48ヶ月コースは「お休み」だ

OPEL

VITA

オペル／ヴィータ［初代］

月々2万円

24ヶ月コース

●発売時期 1995年3月〜2001年2月
●新車価格帯 144〜189万円
●排気量 1.2L／1.4L／1.6L

手頃な価格で良く走るキュートなコンパクト

　80カ国で600万台以上を販売したコンパクト・ハッチバックで、ヨーロッパ名は「コルサ」。デビューしたのは10年も前になるが、丸っこくて愛らしいスタイリングは未だに古さを感じさせない。室内も外見から想像するよりもずっと広く、使い勝手も良好。人気車種をあえて外して、こんなちょっと古めの小型欧州車に乗るのもお洒落かもしれない。日本仕様は3ドアの「スウィング」と5ドアの「GLS」という1.2/1.4Lモデルと、1.6Lの「スポーツ」という展開。スポーツは5速MTのみ、それ以外は4速ATのみという設定だった。

中古車価格

15	〜	65	万円

20〜30万円台がメインなので、安くて実用的な輸入車を探している人には最適と言える。スタイリング重視なら3ドアの「スウィング」、使い勝手なら5ドアの「GLS」がオススメ。エンジンに関しては、1.2Lでは非力なので、1.4L搭載車を選んだ方がいいだろう。

VOLKSWAGEN

GOLF Ⅲ

フォルクスワーゲン／ゴルフⅢ［先々代］

月々2万円

36ヶ月コース

●発売時期 1992年4月〜1998年6月
●新車価格帯 189〜381万円
●排気量 1.8L／2L／2.8L

欠点の見あたらない偉大なるスタンダード

　ゴルフⅡから正常進化を遂げた結果、若干サイズを拡大したゴルフⅢ。安定した走行性能、長距離を移動しても疲れにくい快適性、機能的で質感の高い造り込みなど、どこをとっても欠点がなく、世界のベンチマークになるのもうなずける優等生ぶりだ。ゴルフは代を重ねるごとに大型化しているので、このゴルフⅢが“最後のゴルフらしいゴルフ”と言えるかもしれない。エンジンは1.8Lと2Lの直4SOHCがメインだが、「GTI」には直4DOHCが、最上級モデルの「VR6」には2.8L V6DOHCが搭載された。

中古車価格

10	〜	110	万円

狙い目はSOHCエンジンを搭載した1.8Lの「CLi」か2Rの「GLi」に絞られるが、どちらを選んでも「失敗した！」と思うことは少ないはず。強いて言えば、長距離移動やフル乗車する機会が多いなら「GLi」の方がいい程度。流通量は輸入車随一と言えるほど豊富だ。

MERCEDES-BENZ

A-Class

メルセデスベンツ／A-Class［先代］

月々2万円

60ヶ月コース

●発売時期 1998年9月〜2005年1月
●新車価格帯 225〜315万円
●排気量 1.6L／1.9L

安全性と広さを備えたメルセデス・クオリティ

　’98年から輸入が開始された先代Aクラス。トール＆ショートボディを採用しており、全長わずか3.6 mというコンパクトボディながらCクラスに迫る居住性を実現している。もちろん安全性にも手抜きは一切なく、衝突安全性はEクラス並というから驚きだ。そのほか、ESPをはじめとする走行安全装備も多数搭載されている。デビュー時のラインアップは1.6L直4SOHCを搭載する「A160」のみのモノグレードだったが、’01年のマイナーチェンジでロングボディの「A160Lエレガンス」と、1.9Lの「A190」が追加された。

中古車価格

70	〜	240	万円

’01年のマイナーチェンジ前のモデルなら予算内でターゲットにすることが可能だ。グレードは「A160」1種類のみなので選ぶ余地はまったくないが、程度の良好な物件がほとんどを占めているため、“外れ”を引き当てる可能性は少ないと言っていいだろう。

PEUGEOT

206

プジョー／206［現行］

月々2万円

60ヶ月コース

●発売時期 1999年6月〜現行
●新車価格帯 176.9〜308万円
●排気量 1.4L／1.6L／2L

ツリ目デザインで大人気　元気のいい走りも魅力的

“お洒落な輸入コンパクトカー”という括りで、真っ先に思い浮かぶのがこの「206」だろう。世界中で大ヒットしたのはもちろん、日本でもプジョーを一躍メジャーブランドに押し上げた立て役者だ。活発なエンジンと、適度なロールを残しながらしっかりと踏ん張る足まわりによる小気味のいい走行性能も大きな魅力だが、独特の“ツリ目”ヘッドライトに代表される個性的でスタイリッシュなデザインが人気の原因だろう。搭載されるエンジンは1.4／1.6LのSOHCと2L DOHCという展開だったが、1.6Lは’01年にDOHCに変更された。

中古車価格

70	〜	250	万円

’00年前後のモデルは70〜100万円台に集中しており流通数も多いので、予算内で希望に近い物件を見つけることも可能だろう。1.6Lの「XS」あたりが狙い目なのだが、1.4Lの「XT」でも十分に楽しめるはずだ。できればMTを選んで元気に走ってみてほしい。