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| Spec |
| ● |
全長×全幅×全高 |
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13,765×1,690×1,510mm |
| ● |
ホイールベース |
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2,390mm |
| ● |
車両重量 |
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1,060kg |
| ● |
ミッション |
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5速MT |
| ● |
エンジン型式 |
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M16A |
| ● |
総排気量 |
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1,586cc |
| ● |
最高出力 |
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92kw（125ps）/6,800rpm |
| ● |
最大トルク |
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148.0Nm（15.1kg-m）/4,800rpm |
| ● |
サスペンション |
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(F)ストラット
(R)トーションビーム |
| ● |
ブレーキ |
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(F)ベンチレーテッドディスク
(R)ディスク |
| ● |
タイヤサイズ |
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(F)195/50R16
(R)195/50R16 |
| ● |
新車価格 |
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156.45万円（消費税込） |
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| ブラック＆レッドの専用カラーで、スポーティな雰囲気を演出するインテリア。220km/ｈまで刻まれたスピードメーターやステンレス製ペダルプレート、専用スポーツシートなどが装備される |
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| レースシーンで培ったノウハウをフィードバック |
| 日本を含む世界4カ国で生産される、スズキの世界戦略車スイフト。そのなかで、本格的なスポーツモデルといえるのがスイフトスポーツだ。初代にもスポーツは設定されていたが、現行のスポーツはそれ以上。エクステリアは専用エアロパーツを装着し、足まわりはモンロー製ダンパーでチューニングされている。しかしそれだけにとどまらず、新開発の1.6Lエンジンを搭載し、ギヤ比にも手が入れられているのだ。“リアルスポーツコンパクト”をコンセプトとしているだけに、ぜひ5速MTで乗りたいクルマだ。 |
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Swift
SPORT SUPER1600 |
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世界を相手に活躍するスーパーマシン |
| JWRC（ジュニア世界ラリー選手権）に参戦しているマシンが、このスイフトスーパー1600。JWRCとはWRC(世界ラリー選手権)の下位カテゴリーで、車両は1600cc以下のFF市販車がベース。またメーカーがワークスとしての参戦は不可能で、スズキも含めて全てプライベーターとしての位置づけとなる。ベースは輸出モデルの3ドア。218psを発揮するエンジンには、6速シーケンシャルミッションが組み合わされる。 |
| 【Spec】 |
| ●全長×全幅×全高 |
3,695×1,805×1,490mm |
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●最高出力 |
160kw（218ps）8,750rpm以上 |
| ●ホイールベース |
2,390mm |
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●最大トルク |
186.0Nm（19.0kg-m）/7,250rpm以上 |
| ●車両重量 |
1,000kg |
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●サスペンション |
(F)ストラット
(R)トレーリングアーム |
| ●ミッション |
6速シーケンシャル |
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●ブレーキ |
(F)ベンチレーテッドディスク
(R)ディスク |
| ●エンジン型式 |
- |
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●タイヤ |
ピレリ（FIAコントロールタイヤ） |
| ●総排気量 |
1,598.5cc |
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●ホイールサイズ |
(F)17×7J（TARMAC）
(R)15×6.9J（GRAVEL） |
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