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※ 中古車価格は、10月10日現在クラブチャオで最も物件が多かったグレードをもとに作成しています。
※ クラス分けは、そのモデルの最も排気量の大きいグレードで分類しています。
※ ロータリーエンジン搭載車は、税法上「排気量×1.5」となるため、コスモはオーバー2501Lモデル、
RX-7はアンダー2500Lモデルに分類しています。
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NISSAN フェアレディ Z |
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| （現行モデル／平成14年7月〜） |
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TOYOTA スープラ |
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| （最終モデル／平成5年5月〜平成14年8月） |
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“ザ・スポーツ・オブ・トヨタ” |
セリカXXの後継として、昭和61年に登場したスープラ。最終モデルとなった2代目は、アグレッシブかつグラマラスなエクステリアデザインを採用し、本格的なスポーツカーを目指して開発された。
搭載されるエンジンは、3.0L直6のツインターボもしくはNAユニット。組み合わされるミッションは、ターボが6速MTと4速AT、NAが5速MTと4速AT。惜しまれつつも、平成14年8月をもって生産終了となった。
初代モデルは、2代目ソアラと基本メカニズムを共有。ホモロゲーションモデルの限定車“ターボA”も設定された。 |
| Spec グレード／SZ |
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| ■全長×全幅×全高 4,520×1,810×1,275mm |
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| ■車両重量／1,430kg |
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| ■ミッション／5速MT |
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| ■エンジン型式／2JZ-GE |
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| ■総排気量／2,997cc |
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| ■タイヤサイズ 前：225/50R16 後：245/45R16 |
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| ■価格／295万円（消費税別）*平成13年9月当時 |
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（先代モデル／昭和61年〜平成5年）
| 相場 |
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新車価格帯（最終モデル）…… 284万円〜474万円
中古車価格帯（最終モデル）…… 35万円〜308万円
中古車価格帯（SZ）…… 35万円〜200万円 |
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