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| 日本独自のカテゴリー、軽自動車。取り回し性に優れ、維持費が普通車と比較して安いことから、幅広い層に支持されている。そんな軽自動車の2006年までに登場し、現在中古車市場を賑わせているモデルを、一挙に大紹介しよう。 |
※中古車価格は、11月10日現在クラブチャオで最も物件の多かったグレードを元に作成しています。
※一部の商用車は除いています。 |
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| グレード／L（2WD） |
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●全長×全幅×全高
3,395mm×1,475mm×1,470mm
●車両重量／710kg
●ミッション／3速AT
●エンジン型式／KF-VE
●総排気量／658cc
●タイヤサイズ／ 145/80R12
●価格／82.95万円（消費税込み） |
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| 相場 |
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| 新車価格帯（現行モデル） |
| 68.25万円〜106万円 |
| 中古車価格帯（現行モデル） |
| 55万円〜103万円 |
| 中古車価格帯（L・2WD） |
| 69万円〜90.3万円 |
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| エッセ |
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現行モデル |
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| 平成18年6月〜 |
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| シンプル・イズ・ベスト |
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| グレード／L（2WD） |
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●全長×全幅×全高
3,395mm×1,475mm×1,725mm
●車両重量／870kg
●ミッション／4速AT
●エンジン型式／EF-VE
●総排気量／659cc
●タイヤサイズ／ 145/80R13
●価格／105万円（消費税込み） |
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| 相場 |
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| 新車価格帯（現行モデル） |
| 99.8万円〜153.615万円 |
| 中古車価格帯（現行モデル） |
| 69万円〜168万円 |
| 中古車価格帯（L・2WD） |
| 75万円〜141.5万円 |
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| タント |
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現行モデル |
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| 平成15年11月〜 |
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| 軽自動車トップクラスの居住空間 |
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| グレード／L（2WD） |
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●全長×全幅×全高
3,395mm×1,475mm×1,515mm
●車両重量／780kg
●ミッション／4速AT
●エンジン型式／EF-VE
●総排気量／659cc
●タイヤサイズ／ 145/80R13
●価格／111.3万円（消費税込み） |
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| 相場 |
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| 新車価格帯（現行モデル） |
| 98.7万円〜138.6万円 |
| 中古車価格帯（現行モデル） |
| 73万円〜144.9万円 |
| 中古車価格帯（X・2WD） |
| 79万円〜110万円 |
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| ミラジーノ |
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現行モデル |
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| 平成16年11月〜 |
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| クラシカルなフォルムが人気 |
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| グレード／L（2WD・5ドア） |
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●全長×全幅×全高
3,395mm×1,475mm×1,500mm
●車両重量／740kg
●ミッション／3速AT
●エンジン型式／EF-SE
●総排気量／659cc
●タイヤサイズ／ 145/80R12
●価格／86.1万円（消費税込み） |
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| 相場 |
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| 新車価格帯（現行モデル） |
| 55.5万円〜110.46万円 |
| 中古車価格帯（現行モデル） |
| 25万円〜92.4万円 |
| 中古車価格帯（L・2WD・5ドア） |
| 29万円〜85.1万円 |
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| ミラ／ミラアヴィ |
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現行モデル |
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| 平成14年12月〜 |
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| 軽カー王国ダイハツの代表モデル |
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| ググレード／アクティブトップ |
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●全長×全幅×全高
3,395mm×1,475mm×1,245mm
●車両重量／830kg
●ミッション／5速MT
●エンジン型式／JB-DET
●総排気量／659cc
●タイヤサイズ／ 165/50R15
●価格／157.29万円（消費税込み） |
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| 相場 |
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| 新車価格帯（現行モデル） |
| 149.8万円〜157.29万円 |
| 中古車価格帯（現行モデル） |
| 95万円〜159.9万円 |
| 中古車価格帯（アクティブトップ） |
| 95万円〜159.9万円 |
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| コペン |
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現行モデル |
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| 平成14年6月〜 |
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| 電動オープントップのスポーツモデル |
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| ググレード／X（2WD） |
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●全長×全幅×全高
3,395mm×1,475mm×1,630mm
●車両重量／820kg
●ミッション／4速AT
●エンジン型式／EF-VE
●総排気量／659cc
●タイヤサイズ／ 145/80R13
●価格／112.35万円（消費税込み） |
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| 相場 |
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| 新車価格帯（現行モデル） |
| 100.8万円〜159.075万円 |
| 中古車価格帯（現行モデル） |
| 69万円〜159万円 |
| 中古車価格帯（L・2WD） |
| 69万円〜118万円 |
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| ムーヴラテ |
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現行モデル |
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| 平成16年8月〜 |
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| “ミス&ミセス”がターゲット |
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