 |
| ライバルを圧倒するプレミアムサルーン |
 |
グレード／GS430
全長×全幅×全高／
4,830mm×1,820mm×1,425mm
ホイールベース／2,850mm
車両重量／1,700kg
ミッション／6速AT
エンジン型式／3UZ-FE
総排気量／4,292cc
最高出力／
206kW（280ps）/5,600rpm
最大トルク／
430Nｍ（43.8kg-m）/3,400rpm
タイヤサイズ／245/40R18
価格／632万円（消費税込み） |
 |
 |
|
レクサス開業と同時にデビューし、ラインアップの中核を担うプレミアムサルーンがＧＳ。デビュー当時はフラッグシップとして扱われていたが、LSの登場で現在のポジションとなった。ロングキャビンが特徴の流麗なエクステリアは、エレガントな高級車のイメージのなかに、シャープでスポーティな印象を採り入れたもの。ボディサイズは、大きく見えるが、実際にはメルセデスベンツEクラスとほぼ同サイズ。
インテリアは、“グランド・サルーン（GS）”の名にふさわしく、ドライバー側はドライビングに集中できるデザイン、助手席側はサルーンとしての安らぎを感じられるデザインとなっている。エンジンは、4.3・V8と3.5・V6の2機種を搭載。全グレード6速ATが組み合わされ、3.5・では4WDの選択も可能だ。さらに、ミリ波レーダー方式プリクラッシュセーフティやレーンキーピングアシストなども採用されている。 |
 |
グレード／GS450ｈ
全長×全幅×全高／4,830mm×1,820mm×1,425mm
ホイールベース／2,850mm
車両重量／1,890kg
ミッション／CVT
エンジン型式／2GR-FSE
総排気量／3,456cc
最高出力／218kW（296ps）/6,400rpm
最大トルク／368Nｍ（37.5kg-m）/4,800rpm
タイヤサイズ／245/40R18
価格／682万円（消費税込み） |
|
ハイパワーとエコを両立する上級モデル |
GSのデビューから遅れること約7カ月、乗用車で世界初となるFRハイブリッドシステムを搭載するGS450ｈが登場した。
注目のパワーユニットは、GS350と同じ3.5LのV6ユニットと、高出力モーターの組み合わせとなっている。システムにはプリウスに採用されているTHS-・をベースに、駆動モーターに2段変速機構を加えた「2段変速式リダクション機構付きTHS-・」を採用。296psを発揮するエンジンと147kWを発揮するモーターの組み合わせで、4.5L車並みの動力性能と、14.2km／Lという2.0Lクラス並みの低燃費を実現した。
エクステリアでの変更点は、専用デザインのホイールやエンブレムの違い程度にとどめられている。 |
|
