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| 床下格納式サードシートは使い勝手◎ |
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| トヨタ カローラスパシオ |
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カローラシリーズから派生したミニバンがカローラスパシオ。デビュー後10年が経過しているが、エクステリアデザインは今でもスタイリッシュ。1列目と2列目のシート間を拡大することで、コンパクトサイズながらゆとりの空間を実現。さらに、サードシートは床下格納式で、使い勝手に優れている。 |
| SPEC: Sエアロツアラー |
●全長×全幅×全高／4,260×1,695×1,610mm
●車両重量／1,220kg
●車両本体価格／202.335万円（消費税込み） |
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| シンプルながら高い利便性を実現 |
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| トヨタ シエンタ |
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トヨタミニバンシリーズの最小モデルがシエンタ。愛嬌あるフロントマスクなど、エクステリアデザインは女性を強く意識したもの。室内はシンプルだが、片手で操作可能なセカンドシートのスライド機構や多彩な収納スペースなど、利便性は非常に高い。エンジンは、全車1.5Lの直4となる。 |
| SPEC: G（2WD） |
●全長×全幅×全高／4,100×1,695×1,670mm
●車両重量／1,220kg
●車両本体価格／176.4万円（消費税込み） |
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| 広い室内空間は使い方いろいろ |
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| ホンダ モビリオ |
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フィットと基本コンポーネントを共有するモビリオ。エクステリアデザインは、ヨーロッパの路面電車をモチーフとしており、広いグラスエリアが特徴。高めの全高と低床プラットフォームの恩恵で、広々とした室内空間を確保。多彩なシートアレンジにより、背の高い荷物や長尺モノの積載も可能だ。パワートレインは、全車1.5L直4とCVTの組み合わせ。 |
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| SPEC: W（2WD） |
●全長×全幅×全高／4,070×1,685×1,740mm
●車両重量／1,290kg ●ミッション／CVT
●エンジン型式／L15A ●総排気量／1,496cc |
●最高出力／66kw（90ps）／5,500rpm
●最大トルク／131Nm（13.4kg-m）／2,700rpm
●車両本体価格／173.25万円（消費税込み） |
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| 扱いやすいスクエアボディが特徴 |
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| ニッサン キューブキュービック |
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キューブのホイールベースを170㎜延長し、サードシートを追加したのがキューブキュービック。見切りの良いスクエアデザインが特徴で、街中での扱いやすさに優れている。居住空間は四角いキャビンのおかげで、コンパクトミニバンとは思えない広さを実現。搭載されるエンジンは、1.5Lもしくは1.4Lで、FFのほか4WDもラインアップされる。 |
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| SPEC: 15RX |
●全長×全幅×全高／3,920×1,670×1,645mm
●車両重量／1,200kg ●ミッション／CVT
●エンジン型式／HR15DE ●総排気量／1,498cc |
●最高出力／80kw（109ps）／6,000rpm
●最大トルク／148Nm（15.1kg-m）／4,400rpm
●車両本体価格／170.94万円（消費税込み） |
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